新能源汽车理实一体化教学平台

一、设备描述

结合院校内汽车电控系统教学的工作与社会需求，可实现汽车电控系统检测与维修的理实一体化。针对汽车电控系统教学场景，完成理实一体化教学平台，可以提供从课程开发工具到素材管理，台架管理的基本创作平台，以便教师自主创作课程体系，课件资源；同时应提供教学平台，教学资源以辅助教师完成教学任务；还应具备教学资源管理能力，为不同院校间的优秀课程，课件资源实现共享，互通的信息化教学提供有力支撑。

二、教学平台

教学平台深度融合汽车故障检测仪，通过七步法教学模式与课程开发工具实现理论教学和实训教学。通过课程开发工具协助教师提高开发课件和实践应用项目的便利性和可创新性；通过联网聚合台架管理系统，可以实现任意多款台架/车辆在平台组合为同一整体，以满足对比教学，素材搜集，案例开发等辅助教学工作；通过共建对口人才培养与就业平台，金奔腾充分运用与社会企业的合作和影响力，加强推广人才就业平台的社会认可度和对口人才培养需求。同时学校根据人才培养计划定制开发课程和教学标准。

1.学生端学习：学生端通过一个防护型平板故障检测仪，不仅可以实训时可以诊断读取车辆或台架电控数据信息，同时也可以展示教学内容，教学平台的学生端具备同屏、分组、演示等互动功能。通过理实一体化教学平台的七步法教学和案例导入教学，是每节课都是一个故障案例，每节课都是固定的七步法，以稳定学生的心理预期，消除抵触学习情绪，提高主动学习兴趣。

2.教师端教学：以诊断仪的运用过程为主导逻辑，以维修案例为授课线索展开授课，理论授课时，根据课程知识点，对应维修案例（以融课程为目的的理想化案例），在解决维修案例的过程中展开理论教学，佐证所授知识点在车辆中的运用，实训授课时亦同理操作。

3.应用场景：教师可以根据学生的多少，自由组合学生端和教师端的配套数据量，通过配套方案为实训室搭建网络服务器，提供教学平台的基础运行环境实施方案。

三、教学资源

为保证课程开发平台具备一定的基础课程资源，方便使用院校能快速入手使用，汽车电控系统理实一体化平台与全国一流院校的汽车专业学院达成资源共享合作；为汽车维修设备工具供应商达成素材库共享合作；为故障案例库的及时更新与准确有效与车企研究院达成资源合作。

四、教学平台整体参数要求

预装教学平台学生端软件和故障检测诊断软件；其中诊断软件至少涵盖100种以上的新能源车型检测，100种以上的柴油电控系统检测（12V柴油和24v柴油），全球所有汽油车辆的全车系全电控模块故障检测功能。

操作系统：≥Android 5.1.1；

处理器：≥RK3288 Quad-Core四核,ARM Cortex A17@1.8Ghz；

存储器：2G + 32GB；

显示器：≥10.1寸电容式触摸屏，≥1280*800分辨率；

通讯方式：无线技术： 802.11b/g/n/a/c+RJ45，有线技术：支持USB转RJ45；

4G上网功能：支持USB 3G/4G Dongle；

蓝牙：≥4.0；

电池：≥3.7V/9200mAh可充电电池；

电源：输入：AC100-240V.50-60HZ，输出：DC-12V 3A ；

诊断模块：CPU型号：≥STM32，主频：≥108MHZ，架构：ARM cotex – M3，通讯方式蓝牙：≥3.0/4.0，VCI接口电压：DB15：10V~30V；USB接口电压5V；操作环境温度：-40℃~80℃。

公司产品系列：电气安装与维修实训考核装置、单片机控制功能实训考核装置、电工电子实验台、PLC实训装置、机电一体化实训设备